HPI Racing Venture FJ Cruiser RTR 4WD Scale Crawler (Matt Black Edition)
0,00 TL
HPI Racing Venture FJ Cruiser RTR 4WD Scale Crawler (Matt Black Edition)
venture fj kruvazör nihai macera hazır ölçekli rc iz kamyonu. Yerden mevcut en gelişmiş ve sürücü dostu ölçekleyici kamyon olacak şekilde geliştirilen HPI Venture, dağlarda, akarsularda ve daha birçok alanda iz sürmeye hazırdır. Haftasonu saldırganlarından dünyayı dolaşan macera kahramanlarına kadar herkes için mükemmel bir yol arkadaşı!
Venture, gerçekçi bir ön motor pozisyonu ile oluşturulmuş çelik şasi raylarını gerçekçi bir süspansiyon ve aktarma organları ile birleştirir. Girişim şasisi, sadece HPI'nin sunabileceği muhteşem bir arazi dışı deneyimi için ünlü Toyota FJ Cruiser'ın muhteşem görünümü ile tamamlandı! Ön ve arka tamponları, aynaları, fonksiyonel portbagajı ve dönebilir yedek lastik montajını içeren tam lisanslı bir kopya gövdesi ile Venture, palet fanlarına kutudan çıktığında toplam ölçek gerçekliği getiriyor. Vücudun altında, çelik C-kanallı şasi rayları öne monteli bir motoru, şanzımanı ve servoyu ve ayrıca teleskopik tahrik gövdelerine ve metal aks kapaklı katı akslara güç gönderen merkezi bir aktarma kasasını destekler.
Toyota FJ Cruiser'ın Resmi Replikasyonu
Venture RTR kitine dahil olan Toyota FJ Cruiser gövdesi, diğer birçok ölçekleyici kamyona ekstradan ilave edilebilecek bir dizi muhteşem ölçekli eşya ile tamamen donatılmıştır. Resmi olarak lisanslı FJ Cruiser gövdesine tek başına ek olarak, bir çift yan ayna, bir dizi ölçekli aksesuar için hazır fonksiyonel bir tavan rafı, arka tamponda çalışan bir hareketli yedek lastik montaj parçası bulacaksınız Ön ve arka tamponlardaki D halka kelepçeleri, boru şeklindeki fırça koruması ve ön tampondaki LED lambalar için tutturucular ve forkliftin zorlu engellerin üzerinden kaymasına yardımcı olan ayarlanabilir genişlikte kaya rayları.
Venture RTR kitine dahil olan Toyota FJ Cruiser gövdesi, diğer birçok ölçekleyici kamyona ekstradan ilave edilebilecek bir dizi muhteşem ölçekli eşya ile tamamen donatılmıştır. Resmi olarak lisanslı FJ Cruiser gövdesine tek başına ek olarak, bir çift yan ayna, bir dizi ölçekli aksesuar için hazır fonksiyonel bir tavan rafı, arka tamponda çalışan bir hareketli yedek lastik montaj parçası bulacaksınız Ön ve arka tamponlardaki D halka kelepçeleri, boru şeklindeki fırça koruması ve ön tampondaki LED lambalar için tutturucular ve forkliftin zorlu engellerin üzerinden kaymasına yardımcı olan ayarlanabilir genişlikte kaya rayları.
Ölçekli Kasa Tasarımı ve Düzeni
Venture FJ Cruiser, şekillendirilmiş bir çelik C-kanal kasasına ve gerçekçi bir kamyon kasasının temelini oluşturan çapraz bağlantılara sahiptir. Forkliftin tırmanma kabiliyetini artıran ön ağırlık yanlılığına sahip olduğundan emin olmak için, 35 tur paletli motor ve şanzıman, tıpkı gerçek bir kamyonda olduğu gibi öne doğru monte edilir! Ön ağırlık eklemesi için, direksiyon servosu ayrıca motorun yanındaki şasiye monte edilmiştir. Alüminyum Diff Kapakları
Venture FJ Cruiser harika ölçek detayları ile doludur - ve gerçek metal fark kapakları bunlardan sadece bir tanesidir! Çoğu off-roader tarafından "kabak" olarak bilinen Venture üzerindeki her dingildeki diferansiyellerde anında özel görünüm için alüminyum kapaklar bulunur. Farklı kapakları da cilalayarak veya en sevdiğiniz rengi boyayarak özelleştirebilirsiniz!
Hareketli Arka Bagaj Kapağı Arka
tampon üzerine işlevsel, hareketli, yedek yedek lastik yuvası ile, Venture tüm stok ölçekleyici kamyonlar için benzersiz olan süper harika bir özellik ekler! Gerçek, kullanıma hazır bir yedek lastik (siyah bir CR-10 tekerleğindeki yepyeni Rockthorn off-road lastiği!) İle donatılmış olan yedek lastik takozu, aynı zamanda Toyota FJ Cruiser gövdesinin kopyasının da yerinde kalmasına yardımcı olur.
Ön ve arka tamponlar
Venture FJ Cruiser, kopya gövdesini ve şasiyi, arazi sürüşü sürüşüyle birlikte kaçınılmaz hurdalardan ve olaylardan korumak için sağlam ön ve arka tamponlara sahiptir. Ön tamponda, tüplü fırça koruyucuları ve gece sürüşü için LED ışıkları monte edebileceğiniz delikler bulunur. Her iki tamponda da işlevsel D halkası kelepçeleri bulunur, böylece ölçek dişlisini bağlamak veya vinç kabloları bağlamak için halatlar ve iplikler kullanabilirsiniz.
Fonksiyonel Tavan Rafı
Toplanmış bir çadır, uyku tulumları ve daha fazlası gibi tam ölçekli karasal aksesuar seti olmadan hiçbir iz koşusu tamamlanamaz ve tavan, kamp alanından kamp alanına giderken saklamak için mükemmel bir yerdir. Yan ve arka raylar, ekstra ölçekleyici puanları için teçhizatınızı tutmak için bungees kullanmanıza - ya da nihai ölçek gerçekliği için bir kargo ağı kullanmanıza izin verir!
Kaya Ray Sürgüleri
Kaya sürgüleri veya kaya rayları olarak bilinen sağlam yan çubuklar, Girişimin tamamen temizlemesi için biraz uzun olan engellerin üzerinden kaymasına izin verir. Önden arka tekerlek açıklıklarına gerilerek, off-road performansına yardımcı olur, aynı zamanda kayalar ve kayalar gibi zemin engelleri ile vücudu çizilmelere karşı korur. Her ne kadar çoğaltma Toyota FJ Cruiser gövdesi için mükemmel bir seçim olsalar da, diğer ölçekleyici gövdelere uyacak şekilde genişlikleri ayarlanabilir.
CR-10 Tekerlekler Üzerinde Açılı Yol Lastikleri
Venture FJ Cruiser, sertleşmiş kir, çakıl, ıslak veya kuru kayaçlar, gevşek kir, çamur ve daha fazlası üzerinde sürüş için kalın, kendi kendini temizleyen sırt bloklarına sahip yepyeni Rockthorn lastiklere sahiptir. Rockthorn lastiklerinde, kamyonun kaygan kayaçlar ve ağaç kökleri gibi zorlu engellerin üzerinden geçmesine yardımcı olmak için ilave yan sırt deseni vardır. Lastikler, kendileri için maksimum ölçekli gerçekçilik için tekerlek somunlarını gizleyen merkez göbek kapaklarına sahip, mükemmel görünümlü CR-10 1.9 "boncuk tarzı çok parçalı jantlara monte edilmiştir.
Kaya sürgüleri veya kaya rayları olarak bilinen sağlam yan çubuklar, Girişimin tamamen temizlemesi için biraz uzun olan engellerin üzerinden kaymasına izin verir. Önden arka tekerlek açıklıklarına gerilerek, off-road performansına yardımcı olur, aynı zamanda kayalar ve kayalar gibi zemin engelleri ile vücudu çizilmelere karşı korur. Her ne kadar çoğaltma Toyota FJ Cruiser gövdesi için mükemmel bir seçim olsalar da, diğer ölçekleyici gövdelere uyacak şekilde genişlikleri ayarlanabilir.
CR-10 Tekerlekler Üzerinde Açılı Yol Lastikleri
Venture FJ Cruiser, sertleşmiş kir, çakıl, ıslak veya kuru kayaçlar, gevşek kir, çamur ve daha fazlası üzerinde sürüş için kalın, kendi kendini temizleyen sırt bloklarına sahip yepyeni Rockthorn lastiklere sahiptir. Rockthorn lastiklerinde, kamyonun kaygan kayaçlar ve ağaç kökleri gibi zorlu engellerin üzerinden geçmesine yardımcı olmak için ilave yan sırt deseni vardır. Lastikler, kendileri için maksimum ölçekli gerçekçilik için tekerlek somunlarını gizleyen merkez göbek kapaklarına sahip, mükemmel görünümlü CR-10 1.9 "boncuk tarzı çok parçalı jantlara monte edilmiştir.
Dengeli Ağırlık Dağılımı
Venture FJ Cruiser'in öne monteli motorlu ve şanzımanlı ve şasi monteli servo (CMS) şasi düzeni, ağırlığın çoğunu ön uca koyar ve Venture'e ultra gerçekçi sürüş performansı sağlar. İze çarptığında diğer birçok taşıt kamyonuna göre bir avantaj.
Tamamen Metal Şanzıman
Venture FJ Cruiser, şanzımanı boyunca güçlü metal dişlilere sahip ilk RTR ölçekli kamyondur. Ultra hızlı ve ultra güçlü Savage XS Flux'tan alınan ana dişli takımı ile Venture aktarma organları, LiPo gücünü 3S'ye kadar yükseltmeden kaldırabilir.
Mükemmel Off-Road Yolu İzi
1.53: 1 transmisyon tahrik oranıyla, genel aktarma organı oranı, her yönüyle iyi bir vites ve kutudan 30.4: 1'lik bir nihai tahrik oranı için 7.6: 1'dir. Bu sizi birçok rotada aşağı veya yukarı hareket ettirir ve zorlu eğimlerde tırmanmaya başlamanızı sağlar. 15-28 diş pinyon dişlileri ile 30.4: 1 - 16.2: 1 arasında nihai sürüş oranlarını elde edebilirsiniz. 22.4: 1 ila 13.3: 1'lik nihai sürüş oranları için, oranı isteğe bağlı olarak 19-32 dişten isteğe bağlı bir 56-diş düzeneği ve pinyon dişlileri ile kolayca değiştirebilirsiniz.
Venture FJ Cruiser'in öne monteli motorlu ve şanzımanlı ve şasi monteli servo (CMS) şasi düzeni, ağırlığın çoğunu ön uca koyar ve Venture'e ultra gerçekçi sürüş performansı sağlar. İze çarptığında diğer birçok taşıt kamyonuna göre bir avantaj.
Tamamen Metal Şanzıman
Venture FJ Cruiser, şanzımanı boyunca güçlü metal dişlilere sahip ilk RTR ölçekli kamyondur. Ultra hızlı ve ultra güçlü Savage XS Flux'tan alınan ana dişli takımı ile Venture aktarma organları, LiPo gücünü 3S'ye kadar yükseltmeden kaldırabilir.
Mükemmel Off-Road Yolu İzi
1.53: 1 transmisyon tahrik oranıyla, genel aktarma organı oranı, her yönüyle iyi bir vites ve kutudan 30.4: 1'lik bir nihai tahrik oranı için 7.6: 1'dir. Bu sizi birçok rotada aşağı veya yukarı hareket ettirir ve zorlu eğimlerde tırmanmaya başlamanızı sağlar. 15-28 diş pinyon dişlileri ile 30.4: 1 - 16.2: 1 arasında nihai sürüş oranlarını elde edebilirsiniz. 22.4: 1 ila 13.3: 1'lik nihai sürüş oranları için, oranı isteğe bağlı olarak 19-32 dişten isteğe bağlı bir 56-diş düzeneği ve pinyon dişlileri ile kolayca değiştirebilirsiniz.
Orta Transfer Kutusu
Öndeki motora ve şanzımana ek olarak, Venture FJ Cruiser, 1.5: 1 dişli oranına sahip merkezi olarak monte edilmiş bir taşıma çantasına sahiptir. Maksimum ağırlık miktarını kasanın önüne koyarken, aktarma çantasının merkezi konumu, aktarma organlarının kasanın ortasındaki çizginin altına ve altına oturmasını sağlar, böylece tahrik milleri lastiklere maksimum güç aktarımı için dingillere dik olur.
Öndeki motora ve şanzımana ek olarak, Venture FJ Cruiser, 1.5: 1 dişli oranına sahip merkezi olarak monte edilmiş bir taşıma çantasına sahiptir. Maksimum ağırlık miktarını kasanın önüne koyarken, aktarma çantasının merkezi konumu, aktarma organlarının kasanın ortasındaki çizginin altına ve altına oturmasını sağlar, böylece tahrik milleri lastiklere maksimum güç aktarımı için dingillere dik olur.
Düşük Açılı Tahrik Aksamları Tahrik aksamlarının
düşük açılı ve merkezi konumu, maksimum güç aktarımını mümkün kılar, böylece lastiklere mümkün olduğunca çok güç ulaşır. Tahrik milleri, aktarma kasası ve aksı buluştukları her bir ucunda üniversal bağlantılara sahip, kaydırıcı tip kompozit şaftlardır. Akslarda, 13 dişliler ve 43 dişliler halka dişlileri (3.31: 1 aks oranı) "balkabağının" içine veya aksların merkezine otururlar. Her bir diferansiyel, her zaman saf 4WD traksiyonu için metal diferansiyel dolaplarıyla donatılmıştır.
Ayarlanabilir Terlik Debriyaj
Dıştan ayarlanabilir bir terlik, kaygan kayaları ve gevşek yüzeyleri, Girişim kurulumunda büyük değişiklikler yapmak zorunda kalmadan halletmenize olanak sağlar. Doğru ayar, tekerlek tırnağını azaltarak size mükemmel güç ve kavrama sağlar - ve ulaşması kolay ayar somunu, iz üzerinde hızlı ayarlamalar yapmanızı sağlar.
Gelişmiş Kamyon Direksiyonu
Ölçekli RC kamyonlar için direksiyon sistemi çok önemlidir - ve bu yüzden Venture FJ Cruiser, dayanıklılık ve gerçekçilik için direksiyon ve süspansiyondaki en son gelişmelerle tasarlandı. Bu, Venture'ı yoldaki en çok yönlü ölçeklendirme aracı haline getirir! Şasi Bağlantılı Servo (CMS) ve Arkasında Aks (BTA) direksiyonunun yanı sıra fonksiyonel bir Panhard çubuğu ile, hangi bölgeye giderseniz gidin gerçekçi ve ideal performansla mükemmel bir görünüm elde edersiniz. Panhard çubuğu ve alüminyum direksiyon plakaları için alüminyum bağlantılar, izlere tamamen güvenmenizi sağlayacak gücü ve dayanıklılığı artırır.
Panhard Bar
Aluminyum ayaklardaki Panhard bar, ekstra arazi görünümü sağlar çünkü çoğu off-road kamyon ve araçta bulunur. Panhard çubuğunun amacı, dingillerin üzerinden yükseldikçe ve deliklere ve yuvalara düştüklerinde sıfır dümen düzlüğünü korumaktır. Bu, Venture FJ Cruiser'ın tam olarak istediğiniz direksiyon kontrolüne tam olarak istediğiniz yere gitmesine yardımcı olur!
CMS (Şasi Monte Servo)
Venture FJ Cruiser için gerçekçi direksiyon Şasi Bağlantılı Servo ile başlar. Kasanın önüne sıkıca monte edilmiş güçlü bir SS-30MGWR servo ile, servonun ağırlığı Venture'un ön ağırlık yanlamasına yardımcı olur. Sağlam metal direksiyon bağlantısı aynı zamanda gerçek bir kamyonetten çıkmış gibi görünüyor ve sert direksiyon mafsalına bağlanıyor. Yüksek tork (6V'da 8kg-cm / 111 oz-in) SS-30MGWR servo suya karşı dayanıklıdır, böylece sudan, kardan ve çamurdan zarar görme korkusu olmadan alabilirsiniz; direksiyonu yükseltmek istiyorsanız, kullanımı kolaydır. maksimum arazi sürüşü için ultra güçlü bir servoya bırakın.
düşük açılı ve merkezi konumu, maksimum güç aktarımını mümkün kılar, böylece lastiklere mümkün olduğunca çok güç ulaşır. Tahrik milleri, aktarma kasası ve aksı buluştukları her bir ucunda üniversal bağlantılara sahip, kaydırıcı tip kompozit şaftlardır. Akslarda, 13 dişliler ve 43 dişliler halka dişlileri (3.31: 1 aks oranı) "balkabağının" içine veya aksların merkezine otururlar. Her bir diferansiyel, her zaman saf 4WD traksiyonu için metal diferansiyel dolaplarıyla donatılmıştır.
Ayarlanabilir Terlik Debriyaj
Dıştan ayarlanabilir bir terlik, kaygan kayaları ve gevşek yüzeyleri, Girişim kurulumunda büyük değişiklikler yapmak zorunda kalmadan halletmenize olanak sağlar. Doğru ayar, tekerlek tırnağını azaltarak size mükemmel güç ve kavrama sağlar - ve ulaşması kolay ayar somunu, iz üzerinde hızlı ayarlamalar yapmanızı sağlar.
Gelişmiş Kamyon Direksiyonu
Ölçekli RC kamyonlar için direksiyon sistemi çok önemlidir - ve bu yüzden Venture FJ Cruiser, dayanıklılık ve gerçekçilik için direksiyon ve süspansiyondaki en son gelişmelerle tasarlandı. Bu, Venture'ı yoldaki en çok yönlü ölçeklendirme aracı haline getirir! Şasi Bağlantılı Servo (CMS) ve Arkasında Aks (BTA) direksiyonunun yanı sıra fonksiyonel bir Panhard çubuğu ile, hangi bölgeye giderseniz gidin gerçekçi ve ideal performansla mükemmel bir görünüm elde edersiniz. Panhard çubuğu ve alüminyum direksiyon plakaları için alüminyum bağlantılar, izlere tamamen güvenmenizi sağlayacak gücü ve dayanıklılığı artırır.
Panhard Bar
Aluminyum ayaklardaki Panhard bar, ekstra arazi görünümü sağlar çünkü çoğu off-road kamyon ve araçta bulunur. Panhard çubuğunun amacı, dingillerin üzerinden yükseldikçe ve deliklere ve yuvalara düştüklerinde sıfır dümen düzlüğünü korumaktır. Bu, Venture FJ Cruiser'ın tam olarak istediğiniz direksiyon kontrolüne tam olarak istediğiniz yere gitmesine yardımcı olur!
CMS (Şasi Monte Servo)
Venture FJ Cruiser için gerçekçi direksiyon Şasi Bağlantılı Servo ile başlar. Kasanın önüne sıkıca monte edilmiş güçlü bir SS-30MGWR servo ile, servonun ağırlığı Venture'un ön ağırlık yanlamasına yardımcı olur. Sağlam metal direksiyon bağlantısı aynı zamanda gerçek bir kamyonetten çıkmış gibi görünüyor ve sert direksiyon mafsalına bağlanıyor. Yüksek tork (6V'da 8kg-cm / 111 oz-in) SS-30MGWR servo suya karşı dayanıklıdır, böylece sudan, kardan ve çamurdan zarar görme korkusu olmadan alabilirsiniz; direksiyonu yükseltmek istiyorsanız, kullanımı kolaydır. maksimum arazi sürüşü için ultra güçlü bir servoya bırakın.
Sıfır Ackermann Direksiyon
Süper dar dönme yarıçapı için Venture FJ Cruiser sıfır Ackermann direksiyon açısına sahiptir. Bu temel olarak ön lastikler için sola veya sağa doğru yönlendirildiğinde eşit direksiyon açılarına sahip olduğunuz anlamına gelir - engebeli arazi koşullarında en iyi performans için maksimum direksiyon miktarı.
Süper dar dönme yarıçapı için Venture FJ Cruiser sıfır Ackermann direksiyon açısına sahiptir. Bu temel olarak ön lastikler için sola veya sağa doğru yönlendirildiğinde eşit direksiyon açılarına sahip olduğunuz anlamına gelir - engebeli arazi koşullarında en iyi performans için maksimum direksiyon miktarı.
BTA (Aksın Arkası) direksiyon
Venture FJ Cruiser, Aksın Arkasında (BTA) direksiyon kutusundan çıkan kutunun dışına çıkar, böylece parkurda maksimum performans elde etmek için karmaşık değişiklikler yapmanız gerekmez. Sert bir çelik çubuk iki metal takviyeli direksiyon mafsalını ön aksın arkasına birleştirir. Tüm direksiyon bağlantılarının kaya ve kök gibi potansiyel engellerden uzak tutulması sayesinde, kamyon standart paletleme kiti direksiyon tasarımlarına göre çok daha iyi bir yaklaşma açısına sahiptir.
Venture FJ Cruiser, Aksın Arkasında (BTA) direksiyon kutusundan çıkan kutunun dışına çıkar, böylece parkurda maksimum performans elde etmek için karmaşık değişiklikler yapmanız gerekmez. Sert bir çelik çubuk iki metal takviyeli direksiyon mafsalını ön aksın arkasına birleştirir. Tüm direksiyon bağlantılarının kaya ve kök gibi potansiyel engellerden uzak tutulması sayesinde, kamyon standart paletleme kiti direksiyon tasarımlarına göre çok daha iyi bir yaklaşma açısına sahiptir.
Maksimize Edilmiş Açıklık Açıları
Girişim şasisi, potansiyel olarak yüklenir ve bu da izler üzerinde çok yönlü ve zorlu tırmanma rotalarında bulunur. Yeteneği, lastik temas noktalarından tamponlara ve şasiye kadar arazi dostu açıklık açılarının yanı sıra, minimum farklı kasa boyutu sayesinde iyi zemin boşluğu gibi çeşitli faktörlerde yatmaktadır.
Ayrılma açısı: 44,5 derece
Yaklaşma açısı: 55 °
Kalkış açısı: 45,5 °
Maksimum tırmanma açısı: 49 °
Maksimum yatırma açısı: 28 °
Aks eklem: 30 °
Zemin boşluğu 68mm yetenekli: (2,7 ")
Standart sürüş yüksekliğinde yerden yükseklik 60mm : (2.4 ")
Aks yerden yüksekliği 32mm: (1.3")
İzlemeye Hazır Süspansiyon
İyi süspansiyon, her off-road aracın merkezindedir ve bu ilke, Venture şasisinde her yerde gördüğünüz açıktır. Akslardaki alüminyum yuvalardan çift kademeli amortisörlere kadar, Venture FJ Cruiser, diğer ölçekli tarayıcılarda görünmeyen gelişmiş özelliklerle donatılmıştır - isteğe bağlı parçalar satın almadan! Venture, ayarlanabilir yağ dolgulu amortisörler ve çok çeşitli ölçekli tekerlekler ve lastikler için standart boyuttaki 12mm altıgen göbekler sayesinde her türlü izi gerçekleştirebilir.
Dayanıklı Alüminyum Parçalar
Venture şasisinin görünüşünü ve tarzını arttırmak, RC'nin retro altın çağından kalma kamyon kitlerine fevkalade gerileyen alüminyum süspansiyon parçalarıdır. Üzerinde HPI altıgen logosu bulunan aks kapaklarından kalın şok ve çubuk bağlantı montajlarına kadar, gerçek metal parçalar, diğer ölçekli araçların uyuşamayacağı Venture'a harika bir görünüm katıyor! Her iki Panhard çubuğu da ayrıca alüminyumdur ve tekerlekler için dört adet altıgen göbek de mevcuttur. Her altıgen göbek ayrıca ek güvenlik için çelik tespit vidaları ile aksların üzerinde de tutulur.
Girişim şasisi, potansiyel olarak yüklenir ve bu da izler üzerinde çok yönlü ve zorlu tırmanma rotalarında bulunur. Yeteneği, lastik temas noktalarından tamponlara ve şasiye kadar arazi dostu açıklık açılarının yanı sıra, minimum farklı kasa boyutu sayesinde iyi zemin boşluğu gibi çeşitli faktörlerde yatmaktadır.
Ayrılma açısı: 44,5 derece
Yaklaşma açısı: 55 °
Kalkış açısı: 45,5 °
Maksimum tırmanma açısı: 49 °
Maksimum yatırma açısı: 28 °
Aks eklem: 30 °
Zemin boşluğu 68mm yetenekli: (2,7 ")
Standart sürüş yüksekliğinde yerden yükseklik 60mm : (2.4 ")
Aks yerden yüksekliği 32mm: (1.3")
İzlemeye Hazır Süspansiyon
İyi süspansiyon, her off-road aracın merkezindedir ve bu ilke, Venture şasisinde her yerde gördüğünüz açıktır. Akslardaki alüminyum yuvalardan çift kademeli amortisörlere kadar, Venture FJ Cruiser, diğer ölçekli tarayıcılarda görünmeyen gelişmiş özelliklerle donatılmıştır - isteğe bağlı parçalar satın almadan! Venture, ayarlanabilir yağ dolgulu amortisörler ve çok çeşitli ölçekli tekerlekler ve lastikler için standart boyuttaki 12mm altıgen göbekler sayesinde her türlü izi gerçekleştirebilir.
Dayanıklı Alüminyum Parçalar
Venture şasisinin görünüşünü ve tarzını arttırmak, RC'nin retro altın çağından kalma kamyon kitlerine fevkalade gerileyen alüminyum süspansiyon parçalarıdır. Üzerinde HPI altıgen logosu bulunan aks kapaklarından kalın şok ve çubuk bağlantı montajlarına kadar, gerçek metal parçalar, diğer ölçekli araçların uyuşamayacağı Venture'a harika bir görünüm katıyor! Her iki Panhard çubuğu da ayrıca alüminyumdur ve tekerlekler için dört adet altıgen göbek de mevcuttur. Her altıgen göbek ayrıca ek güvenlik için çelik tespit vidaları ile aksların üzerinde de tutulur.
3 Bağlantılı Süspansiyon
Venture, sağlam ve güvenilir bir 3 bağlantılı askılı ön ve arkaya sahiptir. İki kompozit sabit bağlantı ön ve arka alt süspansiyon bağlantılarını oluşturur. Üst bağlantılar ön için bir alaşım tek bağlantıdan ve arkada Y şeklinde bir kompozit bağlantıdan oluşur. İsterseniz, arka süspansiyon bağlantıları # 117079 Seçenek 4-Bağlantı Seti ile 4-bağlantı süspansiyonuna kolayca değiştirilebilir .
İki Aşamalı Bobin Şokları
Nihai iz ayarı için, alaşım amortisörleri çift kademeli amortisör yaylarına sahiptir. Bu, kısa yayın sürüş sırasında karşılaştığınız yumuşak darbeleri ve dipleri yumuşatır ve uzun sert yay, Venture'un dik bir bacaya indiği gibi sert vuruşları yakalar. HPI tasarımcıları, her yönden sürüş için yaylar ve yağların mükemmel kombinasyonunu buldular, ancak Venture'un en iyi performansı göstermesini sağlamak için kamyonunuzun sürüşünü farklı şok yağları ve yayları ile hassas bir şekilde ayarlayabilirsiniz.
Ayarlanabilir Dingil mesafesi
Venture şasisi, aracın görünüşünü ve sürüşünü değiştirebilecek olan bağlantı uzunluğunu değiştirerek dingil mesafesini 290 mm'den 315 mm'ye (11,4 ila 12,2 inç) değiştirmenizi sağlar. Venture'unuzu kişiselleştirmek için farklı bir gövdeye uyursanız, dingil açıklığının ayarlanması lastiklerin tekerlek boşluklarına sığmasına izin verir, bu da aracın mükemmel şekilde ölçeklenmesini sağlar.
Venture, sağlam ve güvenilir bir 3 bağlantılı askılı ön ve arkaya sahiptir. İki kompozit sabit bağlantı ön ve arka alt süspansiyon bağlantılarını oluşturur. Üst bağlantılar ön için bir alaşım tek bağlantıdan ve arkada Y şeklinde bir kompozit bağlantıdan oluşur. İsterseniz, arka süspansiyon bağlantıları # 117079 Seçenek 4-Bağlantı Seti ile 4-bağlantı süspansiyonuna kolayca değiştirilebilir .
İki Aşamalı Bobin Şokları
Nihai iz ayarı için, alaşım amortisörleri çift kademeli amortisör yaylarına sahiptir. Bu, kısa yayın sürüş sırasında karşılaştığınız yumuşak darbeleri ve dipleri yumuşatır ve uzun sert yay, Venture'un dik bir bacaya indiği gibi sert vuruşları yakalar. HPI tasarımcıları, her yönden sürüş için yaylar ve yağların mükemmel kombinasyonunu buldular, ancak Venture'un en iyi performansı göstermesini sağlamak için kamyonunuzun sürüşünü farklı şok yağları ve yayları ile hassas bir şekilde ayarlayabilirsiniz.
Ayarlanabilir Dingil mesafesi
Venture şasisi, aracın görünüşünü ve sürüşünü değiştirebilecek olan bağlantı uzunluğunu değiştirerek dingil mesafesini 290 mm'den 315 mm'ye (11,4 ila 12,2 inç) değiştirmenizi sağlar. Venture'unuzu kişiselleştirmek için farklı bir gövdeye uyursanız, dingil açıklığının ayarlanması lastiklerin tekerlek boşluklarına sığmasına izin verir, bu da aracın mükemmel şekilde ölçeklenmesini sağlar.
SC-3SWP3 Paletli Baskı ESC
Venture FJ, çok çeşitli ayarlamalar ve yeteneklerle dolu, çok yönlü ve tamamen su geçirmez bir HPI SC-3SWP3 Paletli Baskı elektronik hız kontrol cihazı ile donatılmıştır. Ürünle birlikte verilen 2000mAh NiMH (nikel metal-hidrit) şarj edilebilir pil paketinden güç alabilmenin yanı sıra, pili 2S veya 3S LiPo (lityum polimer) pil ile değiştirerek daha fazla güç ve çalışma süresi elde edebilirsiniz. 3S'deki Venture parkurdaki bir canavar!
SC-3SWP3 Paletli Sürümü aynı zamanda HDC Hill Descent Control ayarlı elektronik sürgülü fren sistemi ile sürüşü azaltıp sürüşün tüm açılardan daha kontrol edilebilir olmasını sağlar - tıpkı modern lüks off-roaders!
Yüksek Torklu SS-30MGWR Direksiyon Servo
Suya dayanıklı HPI SS-30MGWR direksiyon servosu, Venture elektronik paketi için ideal bir arkadaştır. Bu 6V'da 8kg-cm / 111 oz-in tutma gücüne sahip yüksek torklu bir servodur, ayrıca suya dayanıklıdır, böylece su birikintileri, kar ve çamurda sürüş sırasında su sıçramalarına ve su damlacıklarına kolayca müdahale edebilir. Doğrudan motorun yanındaki şasiye monte edildiğinde, Girişimin ön ağırlık yanlılığını arttırmak için ön aks üzerinde ekstra ağırlık sağlar.
Çalışma Gerilimi: 4.8-6V 4.8V
: Hız: 0.19 sn / 60 derece, Tork: 6kg-cm / 83 oz-in
6V: Hız: 0.15 sn / 60 derece, Tork: 8kg-cm / 111 oz-in
Servo Spline: Su geçirmez Alıcı ile 25T
TF-41 2.4GHz Radyo Sistemi
Popüler direksiyon simidi ve tabanca tutucusu HPI TF-41 telsiz sistemi seyahatleri sırasında Girişimi kontrol eder ve size direksiyon simidi ve gaz / frenin tam kontrolünü verir. Taşıma sapı parkur yürüyüşlerinize rahatça ulaşmanızı kolaylaştırır ve kontrol ünitesinin şekli, tutma yerinden kolayca tutulabilmesi için zemine kurmanıza izin verir. Katlanır anten, sırt çantanızda ize giderken minimum miktarda yer kaplamasını sağlar. RF-41WP alıcısı tamamen su geçirmez olduğundan, ne sürdüğünüzü düşünmeniz gerekmez. Ekstra koruma için, alıcı, kendi radyo setinizi kurmanıza da olanak sağlayan güvenli bir alıcı kutusuna yerleştirilmiştir.
35 dönüşlü Paletli Spec Motor
35 dönüşlü kapalı, fırçalanmış bir motor, dik dolgu ve engellerin tırmanması için iz ve sürünme torkunda mükemmel hız karışımını sağlar. Standart 540 boyutunda bir motordur, bu nedenle motorunuzu koleksiyonunuzda bulunan başka bir şeyle değiştirmek kolaydır. Şanzımandaki tüm metal dişliler ve standart elektronik boyutlandırma sayesinde, fırçasız bir motora ve 3S bataryaya kolayca geçerek ekstra hız ve tekerlek tutucusundan herhangi bir şeyi atlamanızı sağlayabilirsiniz.
Özellikler:
Fabrikada monte edilmiş ve önceden boyanmış elektrikle çalışan tam zamanlı 4WD 1/10 ölçekli arazi aracı
Resmi lisanslı kopya Toyota FJ Cruiser gövdesi
Fonksiyonel portbagaj artı yan aynalar
Ön tamponda fırça koruması, hafif montajlar ve D halkası kelepçeleri bulunur
Arka tamponda dönebilir yedek lastik yuvası ve D halkası kelepçeleri bulunur
Ayarlanabilir kaya rayı yan sürgüleri, aracın zorlu engelleri
aşmasına yardımcı olur Biçimlendirilmiş çelik C-kanallı şasi rayları
Nihai ölçek gerçekliği için
önden monteli motor ve şanzıman konumu Ön ağırlık yanlılığı tırmanma çekişini artırır ve sürüş daha gerçekçi sağlayan
aşırı dayanıklılık Tümü metal dişli aktarma organları
ön ve arka diferansiyeller için kaydırıcı driveshafts ile Merkez transferi durumunda
transferi durumda en iyi tırmanma eylem için motor sıkışma önler
transferi durumda da düzeltiyor ve daha verimli güç aktarımı için merkez driveshafts düşürür
Dingil küçük özellik mümkün olan en iyi yerden yükseklik için farklı durumda veya "kabak" boyutu
Aluminyum diferansiyel balkabağı kapağı
Süper yol dışı tırmanma çekişi için kilitli diferansiyeller
Mevcut tüm palet tekerleklerine uyacak 12mm alüminyum altıgen göbekler
Şok kuleleri, dingil mesafesi seçeneklerini mümkün kılmak için birden fazla şok montaj pozisyonuna sahiptir
BTA (Aksın Arkasında) direksiyon mili, iyileştirilmiş yaklaşma ve kalkış açıları için
Panhard Ölçekli görünümler için çubuk ve sıfır çarpma yönlendirme ile optimize edilmiş geometri
Zero Ackermann yüksek yönlendirme mafsalı tasarımı için daha iyi engel mesafesi ve daha dar dönme yarıçapı
3-
kollu ön ve üçgenleştirilmiş 3- kollu arka süspansiyonlar için yağ dolgulu alüminyum sarmal amortisörler (63-90mm strok)
Ayarlanabilir Hızlı sürüş yüksekliği değişiklikleri için dişli şok gövdeleri
Çift kademeli şok yayları
Alüminyum alt bağlantı / şok montajları
Alüminyum panhard montajları
CMS (Şasi Üstü Servo) gerçekçi direksiyon ayarı
Her tip off-road gövdeye uyacak şekilde ayarlanabilir gövde montajı
Tamamen desteklenmiş arka gövde montajları
Arazi taşlı Rockthorn 109mm x 38mm yumuşak S-Compound lastikler blokları
Beadlock tarzı CR-10 on-konuştu 1.9 ?? tekerlekler
HPI 35 dönüşlü paletli spec motor, tarama torkunun yanı sıra hız sağlar,
HPI su geçirmez SC-3SWP3 Paletli Sürümü ayarlanabilir elektronik hız kontrolü
HPI suya dayanıklı SS-30MGWR direksiyon servo
HPI 2.4GHz telsizli, taşıma kulplu
HPI su geçirmez 2.4GHz alıcı koruyucu vaka
bilyeler Tam set
NiMH pil ve şarj cihazı ve radyo vericisi için 4 adet AA pil içerir
Boyutlar:
Uzunluk: 527mm (20.7 ")
Genişlik: 227mm (9")
Yükseklik: 238mm (9.4 ") tavan rafı ile, 217mm (8.5") olmadan (bağlı olarak değişir) Lastik seçimi ve süspansiyon ayarları)
Dingil mesafesi: 311mm (12.3 ")
Ön çıkıntı: 101mm (3.9")
Arka çıkıntı: 135mm (5.3 ")
Ağırlık:
Çalışma ağırlığı: 2.4kg (5.3lbs) Aküsüz
ağırlık: 2.1kg (4.7lbs)
Gövde Ağırlığı: 0.21kg (7.44oz)
Yetenek:
Ayrılma açısı: 44.5 derece
Yaklaşma açısı: 55 derece
Kalkış açısı: 45.5 derece
Maksimum tırmanma açısı: 49 derece
Maksimum yatırma açısı: 28 derece
Aks eklemli: 30 derece
Edebilen Alt açıklık 68mm (2,7 ")
, standart sürme yüksekliği 60 mm de yerden yükseklik (2,4")
aks yerden yükseklik 32 mm (1.3" )
Dişli:
Güç aktarımı oranı: 7.6: 1
İletim dişli: 1,53: 1
Aks dişli: 3.31: 1
Transfer kutusu dişlileri: 1.5: 1
Kapsamlı Kullanım Kılavuzu
Tüm HPI Racing kitleri, ayrıntılı bir çok dilli kullanım kılavuzu içerir: Venture FJ Cruiser'ınız hakkındaki genişletilmiş diyagramlar ve kapsamlı bilgiler, kitinizi bakımını yapma ve yükseltme konusunda bilgi sahibi olmanızı sağlar . Ayrıca, kişisel elektronik cihaza kılavuzun dijital sürümünü indirmek ve hareket halindeyken kolay başvuru için yanınızda tutabilirsiniz.
Venture FJ, çok çeşitli ayarlamalar ve yeteneklerle dolu, çok yönlü ve tamamen su geçirmez bir HPI SC-3SWP3 Paletli Baskı elektronik hız kontrol cihazı ile donatılmıştır. Ürünle birlikte verilen 2000mAh NiMH (nikel metal-hidrit) şarj edilebilir pil paketinden güç alabilmenin yanı sıra, pili 2S veya 3S LiPo (lityum polimer) pil ile değiştirerek daha fazla güç ve çalışma süresi elde edebilirsiniz. 3S'deki Venture parkurdaki bir canavar!
SC-3SWP3 Paletli Sürümü aynı zamanda HDC Hill Descent Control ayarlı elektronik sürgülü fren sistemi ile sürüşü azaltıp sürüşün tüm açılardan daha kontrol edilebilir olmasını sağlar - tıpkı modern lüks off-roaders!
Yüksek Torklu SS-30MGWR Direksiyon Servo
Suya dayanıklı HPI SS-30MGWR direksiyon servosu, Venture elektronik paketi için ideal bir arkadaştır. Bu 6V'da 8kg-cm / 111 oz-in tutma gücüne sahip yüksek torklu bir servodur, ayrıca suya dayanıklıdır, böylece su birikintileri, kar ve çamurda sürüş sırasında su sıçramalarına ve su damlacıklarına kolayca müdahale edebilir. Doğrudan motorun yanındaki şasiye monte edildiğinde, Girişimin ön ağırlık yanlılığını arttırmak için ön aks üzerinde ekstra ağırlık sağlar.
Çalışma Gerilimi: 4.8-6V 4.8V
: Hız: 0.19 sn / 60 derece, Tork: 6kg-cm / 83 oz-in
6V: Hız: 0.15 sn / 60 derece, Tork: 8kg-cm / 111 oz-in
Servo Spline: Su geçirmez Alıcı ile 25T
TF-41 2.4GHz Radyo Sistemi
Popüler direksiyon simidi ve tabanca tutucusu HPI TF-41 telsiz sistemi seyahatleri sırasında Girişimi kontrol eder ve size direksiyon simidi ve gaz / frenin tam kontrolünü verir. Taşıma sapı parkur yürüyüşlerinize rahatça ulaşmanızı kolaylaştırır ve kontrol ünitesinin şekli, tutma yerinden kolayca tutulabilmesi için zemine kurmanıza izin verir. Katlanır anten, sırt çantanızda ize giderken minimum miktarda yer kaplamasını sağlar. RF-41WP alıcısı tamamen su geçirmez olduğundan, ne sürdüğünüzü düşünmeniz gerekmez. Ekstra koruma için, alıcı, kendi radyo setinizi kurmanıza da olanak sağlayan güvenli bir alıcı kutusuna yerleştirilmiştir.
35 dönüşlü Paletli Spec Motor
35 dönüşlü kapalı, fırçalanmış bir motor, dik dolgu ve engellerin tırmanması için iz ve sürünme torkunda mükemmel hız karışımını sağlar. Standart 540 boyutunda bir motordur, bu nedenle motorunuzu koleksiyonunuzda bulunan başka bir şeyle değiştirmek kolaydır. Şanzımandaki tüm metal dişliler ve standart elektronik boyutlandırma sayesinde, fırçasız bir motora ve 3S bataryaya kolayca geçerek ekstra hız ve tekerlek tutucusundan herhangi bir şeyi atlamanızı sağlayabilirsiniz.
Özellikler:
Fabrikada monte edilmiş ve önceden boyanmış elektrikle çalışan tam zamanlı 4WD 1/10 ölçekli arazi aracı
Resmi lisanslı kopya Toyota FJ Cruiser gövdesi
Fonksiyonel portbagaj artı yan aynalar
Ön tamponda fırça koruması, hafif montajlar ve D halkası kelepçeleri bulunur
Arka tamponda dönebilir yedek lastik yuvası ve D halkası kelepçeleri bulunur
Ayarlanabilir kaya rayı yan sürgüleri, aracın zorlu engelleri
aşmasına yardımcı olur Biçimlendirilmiş çelik C-kanallı şasi rayları
Nihai ölçek gerçekliği için
önden monteli motor ve şanzıman konumu Ön ağırlık yanlılığı tırmanma çekişini artırır ve sürüş daha gerçekçi sağlayan
aşırı dayanıklılık Tümü metal dişli aktarma organları
ön ve arka diferansiyeller için kaydırıcı driveshafts ile Merkez transferi durumunda
transferi durumda en iyi tırmanma eylem için motor sıkışma önler
transferi durumda da düzeltiyor ve daha verimli güç aktarımı için merkez driveshafts düşürür
Dingil küçük özellik mümkün olan en iyi yerden yükseklik için farklı durumda veya "kabak" boyutu
Aluminyum diferansiyel balkabağı kapağı
Süper yol dışı tırmanma çekişi için kilitli diferansiyeller
Mevcut tüm palet tekerleklerine uyacak 12mm alüminyum altıgen göbekler
Şok kuleleri, dingil mesafesi seçeneklerini mümkün kılmak için birden fazla şok montaj pozisyonuna sahiptir
BTA (Aksın Arkasında) direksiyon mili, iyileştirilmiş yaklaşma ve kalkış açıları için
Panhard Ölçekli görünümler için çubuk ve sıfır çarpma yönlendirme ile optimize edilmiş geometri
Zero Ackermann yüksek yönlendirme mafsalı tasarımı için daha iyi engel mesafesi ve daha dar dönme yarıçapı
3-
kollu ön ve üçgenleştirilmiş 3- kollu arka süspansiyonlar için yağ dolgulu alüminyum sarmal amortisörler (63-90mm strok)
Ayarlanabilir Hızlı sürüş yüksekliği değişiklikleri için dişli şok gövdeleri
Çift kademeli şok yayları
Alüminyum alt bağlantı / şok montajları
Alüminyum panhard montajları
CMS (Şasi Üstü Servo) gerçekçi direksiyon ayarı
Her tip off-road gövdeye uyacak şekilde ayarlanabilir gövde montajı
Tamamen desteklenmiş arka gövde montajları
Arazi taşlı Rockthorn 109mm x 38mm yumuşak S-Compound lastikler blokları
Beadlock tarzı CR-10 on-konuştu 1.9 ?? tekerlekler
HPI 35 dönüşlü paletli spec motor, tarama torkunun yanı sıra hız sağlar,
HPI su geçirmez SC-3SWP3 Paletli Sürümü ayarlanabilir elektronik hız kontrolü
HPI suya dayanıklı SS-30MGWR direksiyon servo
HPI 2.4GHz telsizli, taşıma kulplu
HPI su geçirmez 2.4GHz alıcı koruyucu vaka
bilyeler Tam set
NiMH pil ve şarj cihazı ve radyo vericisi için 4 adet AA pil içerir
Boyutlar:
Uzunluk: 527mm (20.7 ")
Genişlik: 227mm (9")
Yükseklik: 238mm (9.4 ") tavan rafı ile, 217mm (8.5") olmadan (bağlı olarak değişir) Lastik seçimi ve süspansiyon ayarları)
Dingil mesafesi: 311mm (12.3 ")
Ön çıkıntı: 101mm (3.9")
Arka çıkıntı: 135mm (5.3 ")
Ağırlık:
Çalışma ağırlığı: 2.4kg (5.3lbs) Aküsüz
ağırlık: 2.1kg (4.7lbs)
Gövde Ağırlığı: 0.21kg (7.44oz)
Yetenek:
Ayrılma açısı: 44.5 derece
Yaklaşma açısı: 55 derece
Kalkış açısı: 45.5 derece
Maksimum tırmanma açısı: 49 derece
Maksimum yatırma açısı: 28 derece
Aks eklemli: 30 derece
Edebilen Alt açıklık 68mm (2,7 ")
, standart sürme yüksekliği 60 mm de yerden yükseklik (2,4")
aks yerden yükseklik 32 mm (1.3" )
Dişli:
Güç aktarımı oranı: 7.6: 1
İletim dişli: 1,53: 1
Aks dişli: 3.31: 1
Transfer kutusu dişlileri: 1.5: 1
Kapsamlı Kullanım Kılavuzu
Tüm HPI Racing kitleri, ayrıntılı bir çok dilli kullanım kılavuzu içerir: Venture FJ Cruiser'ınız hakkındaki genişletilmiş diyagramlar ve kapsamlı bilgiler, kitinizi bakımını yapma ve yükseltme konusunda bilgi sahibi olmanızı sağlar . Ayrıca, kişisel elektronik cihaza kılavuzun dijital sürümünü indirmek ve hareket halindeyken kolay başvuru için yanınızda tutabilirsiniz.
MYhpi: Girişiminiz İçin En Üst Düzey Kaynaklar Girişiminiz
alındıktan sonra, kamyonunuzun daha güçlü, daha ayarlanabilir ve ayarlanması daha kolay hale getirecek şeyler hakkında doğrudan bilgi almak için MYhpi garajınıza ekleyin. Tüm HPI koleksiyonunuzu MYhpi garajınıza ekleyin, böylece her bir HPI otomobiliniz için kılavuzlara, videolara, ipuçlarına ve yardımlara doğrudan erişebilirsiniz!
alındıktan sonra, kamyonunuzun daha güçlü, daha ayarlanabilir ve ayarlanması daha kolay hale getirecek şeyler hakkında doğrudan bilgi almak için MYhpi garajınıza ekleyin. Tüm HPI koleksiyonunuzu MYhpi garajınıza ekleyin, böylece her bir HPI otomobiliniz için kılavuzlara, videolara, ipuçlarına ve yardımlara doğrudan erişebilirsiniz!
Bu ürüne ilk yorumu siz yapın!