Traxxas TRX-4 1/10 High Trail Edition RC Crawler w/'79 Chevrolet K10 Truck Body w/TQi 2.4GHz Radio

SU GEÇİRMEZ ELEKTRONİK

K10 High Trail Edition, su geçirmez elektronik aksamıyla çamuru, karı ve dereleri savurur. Hız kontrolü ve servolar su geçirmezdir ve alıcı, su geçirmez bir muhafaza ile tamamen korunmaktadır. Tüm TRX-4 modellerinde olduğu gibi K10, her mevsim her hava koşulunda macera sunar.

FABRİKA ÇIKIŞLI YÜKSELTME KİTİ

K10 High Trail Edition'ın fabrikada takılan kaldırma kiti ve büyük boy lastikleri, patikaları fetheden yerden yüksekliği bir inçten fazla ekler. Uzatılmış 110 mm GTS amortisörler, daha fazla arazi kabiliyeti için daha fazla tekerlek artikülasyonu ile ipeksi yumuşaklıkta sönümleme performansı sunar. Uzatılmış çelik bağlantılar ve revize edilmiş bir servo montajı, TRX-4'ün üstün süspansiyon geometrisini koruyor.

GERÇEKÇİ GÖVDE DETAYLARI

K10 High Trail Edition, ölçek ayrıntılarının bir başyapıtıdır. Parlak krom çıkartma çıtası, gerçekten özgün bir görünüm için pencereleri ve tekerlek yuvalarını çerçeveler. Enjeksiyonla kalıplanmış ızgara, tamponlar, silecekler ve kapı kolları maksimum görsel etki için krom kaplıdır. Krom 8 delikli mag tekerlekleri bile en küçük ayrıntısına kadar hassastır.

ARAZİ ŞANZIMANLARI

K10, sizi bir sonraki crawler mücadelenize hızlı bir şekilde ulaştırmak için yüksek hızlı bir vitese sahiptir. Oraya vardığınızda, düşük menzile geçmek ve zorlu arazileri olağanüstü torkla fethetmek için vericinizdeki rocker anahtarını çevirin.

KAPALI ÇAMURLUKLAR

Sert iç çamurluklar, K10'a önemli bir görünüm ve his sağlamak için doğrudan çerçeveye ve şok kulelerine monte edilir. Kalıplanmış taban tavaları, kayaları, çamuru ve ince dalları şasiden uzak tutmak için çamurluklara entegre olur.

 DAHA BÜYÜK GTS SÜSPANSİYONLAR

K10'in ekstra uzun 110 mm GTS sarmal amortisörleri, en zorlu yolları bile yumuşatmak için yağla doldurulmuştur. Bu gümüş eloksallı alüminyum amortisörler, ipeksi pürüzsüzlükte sönümleme sağlar ve kolay sürüş yüksekliği ayarı için dişli gövdelere sahiptir. İkna edici ölçek gerçekçiliği harika görünüyor ve bir O-ring kapak contası ve çift X-ring şaft contası ile daha da iyi performans gösteriyorlar.

KESİNTİSİZ TORK AKTARIMI

Diferansiyellerde sınırlı vites küçültmeye sahip geleneksel teçhizatlarda, motor torku, sizi kayaların hemen üzerinden döndürme noktasına kadar çerçeveye uygulanır. TRX-4'ün portal aks tasarımı, tekerleklerdeki dişli oranını düşürerek şasi boyunca tork bükülmesini fiilen ortadan kaldırır.

UZAKTAN KUMANDA EDİLEBİLİR T-LOCK KİLİTLİ DİFERANSİYEL

Traxxas, sürüş ihtiyaçlarınıza göre ön ve arka diferansiyeller üzerinde tam kontrol sağlar. Arazide rahat sürüş için diferansiyelleri açık bırakın. Patika teknik bir hal aldığında, zorlu arazilerde üstün çekiş ve kavrama için ön ve arka diferansiyelleri veya sadece ön diferansiyeli kilitleyin. Kılıflı mikro kablolar, büyük süspansiyon artikülasyonunu sınırlamadan ölçek görünümü için diferansiyel eylemi kontrol eder.

TÜM ÖZELLİKLER

Resmi Lisanslı 1979 Chevrolet K10 Kamyonet Gövdesi

• Ölçek ayrıntıları: ızgara, krom tamponlar, yan aynalar, kapı kolları ve silecekler
• LED hazır farlar ve arka lambalar
• Otantik çıkartma sayfası
• Tam Naylon kompozit tekerlek yuvaları ve zemin sacları
• Klipssiz Gövde montajı
• Pürüzsüz vücut görünümü için klipssiz tasarım
• Daha fazla sağlamlık için sağlam dahili gövde kafesi
• Gövde detayları doğrudan iç çerçeveye monte edilir

İz ayarlı XL-5 HV Su Geçirmez Elektronik Hız Kontrolü

• Tamamen su geçirmez tasarım
• Beş sürücü profili
• Spor Modu — ileri / fren / geri
• Yarış Modu — ileri / fren / geri yok
• Training Mode™ — %50 ileri / %100 fren / %50 geri (patentli)
• İz Modu — ileri / fren / geri / boşta iz ayarlı sürükleme freni ile
• Sürünme Modu — ileri / anında geri - %100 yokuş tutma freni ile boşta değil
• Traxxas EZ-Set® tek tuşla kurulum
• Büyük, verimli ısı emici
• Geniş voltaj enlemi 6–7 hücreli NiMH (7,2–8,4V) ve 2–3s LiPo (7,4–11,1V)
• İki kademeli alçak gerilim koruması (LVD)

Motor

• Dahili soğutma fanlı güçlü Titan® 21T ters dönüşlü motor
• Hassas, önceden ayarlanmış dişli ağ ayarları
• Dişli ağından ayrı motor tutma

Fabrikada Kurulan Uzun Kol Kaldırma Kiti

• Yerden yüksekliği 1”in üzerinde artırır
• Hassas direksiyon geometrisini korur
• Büyük boy 2,2” tekerlek ve lastikleri barındırır

Genişletilmiş Dingil Mesafesi

• Gelişmiş denge için uzun 336 mm dingil mesafesi
• Tam boy 1,5 mm çelik çerçeve rayları
• Tamponlar öne ve arkaya göre ayarlanır
• Sağlam kaya rayları genişliğe göre ayarlanır
• Çerçeve raylarına entegre tel yönlendirme klipsleri

Portal Akslar

• Yerden yüksekliği artırın
• Tork bükülmesini ortadan kaldırın
• Çelik dişliler
• Aks geometrisini iyileştirin ve tahrik millerindeki gerilimi azaltın

Aktarma Organları

• Tam zamanlı şaft tahrikli 4 tekerlekten çekiş
• Sağlam 6 mm saplama aksları
• Çelik ön CV tahrik milleri
• Sertleştirilmiş çelik arka aks milleri
• Kablo çalıştırmalı uzaktan kilitlemeli çelik dişli diferansiyelleri
• Çelik dişli transfer kutusu

Yenilikçi Pil Bölmesi

• Menteşeli akü kayışı, aküye hızlı ve kolay erişim sağlar
• Kaybedecek pin yok
• Farklı yükseklikteki pilleri barındırır
• Tam boyutlu uzun pil paketlerini kabul eder
• Entegre bölme, daha küçük 1/16 ölçekli pilleri kabul eder (isteğe bağlı kayışla)
• İkincil ön pil tepsisi, daha küçük 1/16 ölçekli pilleri kabul eder (isteğe bağlı kayışla)

Şanzıman

• Uzaktan vites değiştirme ile iki hızlı yüksek/düşük aralık
• Çift yatay şaftlar
• İkiz sürtünme plakalı kaydırmalı debriyaj
• Servis için kolayca çıkarılabilir

Direksiyon

• Şasiye monte 2075X metal dişli dijital servo
• Üstün 45° dönüş açısı
• Doğrudan yönlendirme (servo koruyucu yok)
• Çelik servo korna
• Çarpma yönlendirmesi için düzeltilmiş direksiyon geometrisi

Süspansiyon

• Ön — Panhard'lı 3 bağlantı
• Arka — Üçgenleştirilmiş 4 bağlantı
• Çelik içi boş bilyeli ağır hizmet tipi çubuk uçları
• 4 mm dişli uçlu 5 mm çapında çelik bağlantı çubukları
• Genişletilmiş Alüminyum GTS Amortisörleri
• TRX-4 şasiye özel yağ dolu coilover GTS şokları
• Daha fazla artikülasyon için ekstra uzun alüminyum gövdeler
• Yakalı dişli gövdeler, sürüş yüksekliğini kolayca ayarlar
• En zorlu yollar için ipeksi pürüzsüz sönümleme
• O-ring kapak contası ve çift X-ring mil contası

Büyük Boy Jantlar ve Lastikler

• 2,2” 8 delikli krom mag tekerlekleri, poyra ekleri ile
• İz ayarlı köpük eklere sahip önceden monte edilmiş 2,2 inç Canyon Trail lastikleri
• Trail ayarlı S1 kauçuk bileşimi
• 12 mm çelik altıgen

Verici

• TQi™ 2,4 GHz 4 kanallı verici
• Traxxas Bağlantısı etkin
• Telemetriye hazır #6533 5 kanallı mikro alıcı, hata korumalı
• 30 adede kadar Traxxas Link özellikli model için ayarları otomatik olarak depolar ve yükler
• Uzun süreli arazi sürüşü için özel Hız Sabitleyici özelliği
• Ayarlanabilir direksiyon ve gaz kelebeği hassasiyeti (üstel)
• Ayarlanabilir direksiyon ve gaz kelebeği uç noktaları
• Duyarlı kontrol için yüksek 13 ms kare hızı ve sıfıra yakın gecikme
• Patentli O-ring contalı su geçirmez alıcı kutusu, mikro alıcıyı kuru tutar

Tamamlamak İçin Gerekenler

Batarya
TRX-4, çok çeşitli NiMH (4–7 hücreli) ve LiPo (2s–3s) pilleri kabul eder.

Şarj cihazı
Bataryaya uygun şarj aleti

AA Alkalin Piller
Verici için dört adet AA alkalin pil.